TOYOTA PRIUS du Japon

3 750 voitures disponibles, à partir de 869 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 455 voitures trouvées

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

89 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 641 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

108 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 999 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

98 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 337 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

129 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 313 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

227 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 337 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

30 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 083 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

98 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 009 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

47 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 006 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

140 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 661 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

81 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 012 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

78 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 631 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

98 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 140 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

98 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 140 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 398 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

256 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 204 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

364 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 204 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

111 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 337 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

191 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 003 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

137 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 404 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

189 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 204 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

364 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 204 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

189 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 204 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

191 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 003 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.