TOYOTA PRIUS du Japon

3 750 voitures disponibles, à partir de 869 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 455 voitures trouvées

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

171 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 913 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

237 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 204 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

94 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 678 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

259 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 337 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

183 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 471 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

162 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère R

Prix indicatif1 672 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

162 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère R

Prix indicatif1 505 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

80 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 320 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

55 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 330 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

135 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 006 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

91 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 407 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

84 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 879 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

192 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 070 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

131 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 240 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

150 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5AISAIS

Prix indicatif3 330 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

66 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 906 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

49 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 341 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

147 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 541 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

110 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 993 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

211 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 337 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 672 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

130 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 207 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

148 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 337 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.