TOYOTA PRIUS du Japon

3 750 voitures disponibles, à partir de 869 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 455 voitures trouvées

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

72 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 554 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

77 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 130 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

77 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 012 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

36 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 347 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

120 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 207 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

129 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 337 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

148 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 337 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

214 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 404 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 341 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

75 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 207 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

224 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 598 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

148 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 337 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

115 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 337 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

224 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 598 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

75 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 207 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

171 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 913 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

68 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 043 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

140 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 661 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

98 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 337 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

102 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 675 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

314 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 739 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

184 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 070 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

98 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 976 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.