TOYOTA PRIUS du Japon

3 514 voitures disponibles, à partir de 871 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 331 voitures trouvées

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 820 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

77 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 021 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

82 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 343 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

90 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 485 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

229 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 340 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

102 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 678 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

136 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 815 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

140 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 944 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

122 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 541 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

128 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 944 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

113 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 206 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

105 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 339 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 083 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 064 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 083 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

147 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 474 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

105 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 339 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 083 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

191 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 193 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

209 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 206 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 064 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 083 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

197 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 320 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.