TOYOTA PRIUS du Japon

3 514 voitures disponibles, à partir de 871 €, millésimes 2003–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 092 voitures trouvées

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

78 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 572 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

92 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 270 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif13 069 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

27 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 396 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

30 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 734 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

37 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 263 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

37 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 263 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

37 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 811 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

40 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 208 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

41 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif14 610 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

58 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 979 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

74 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 161 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 648 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

30 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif10 388 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

83 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif9 048 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

30 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif10 388 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

53 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 739 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

28 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif14 972 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

46 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 808 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

83 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif9 048 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

34 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 896 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

78 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 718 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

81 000 km · 1800 cc · PAT · Note d'enchère R

Prix indicatif8 579 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

86 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 863 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.