TOYOTA PORTE du Japon

378 voitures disponibles, à partir de 1 382 €, millésimes 2004–2020.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

378 voitures trouvées

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

166 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 677 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

120 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 853 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

68 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 971 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

166 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 677 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

21 000 km · 1500 cc · DA · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 383 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

66 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 982 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

126 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 971 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

120 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 853 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

51 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 147 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

65 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 118 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

66 000 km · 1500 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 735 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

81 000 km · 1500 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 147 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

98 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif1 971 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

56 000 km · 1300 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 541 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

92 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 677 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

122 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 441 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

166 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 677 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

126 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 971 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

120 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 853 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

98 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif1 971 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

92 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 677 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

98 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif1 971 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

120 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 853 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.