TOYOTA PORTE du Japon

286 voitures disponibles, à partir de 1 008 €, millésimes 2004–2020.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

286 voitures trouvées

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

92 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 344 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

68 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 680 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

98 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif1 680 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

120 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 545 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

77 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 917 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

77 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 052 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

29 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 663 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

124 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 472 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

69 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 680 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

62 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 881 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

55 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 271 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

86 000 km · 1490 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 278 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

98 000 km · 1500 cc · PAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 949 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

45 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 750 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

21 000 km · 1500 cc · DA · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 293 €

2013 TOYOTA PORTE

2013 TOYOTA PORTE

86 000 km · 1300 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 936 €

2012 TOYOTA PORTE

2012 TOYOTA PORTE

99 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 277 €

2012 TOYOTA PORTE

2012 TOYOTA PORTE

73 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 868 €

2012 TOYOTA PORTE

2012 TOYOTA PORTE

78 000 km · 1496 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 680 €

2012 TOYOTA PORTE

2012 TOYOTA PORTE

161 000 km · 1500 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 747 €

2012 TOYOTA PORTE

2012 TOYOTA PORTE

161 000 km · 1500 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 747 €

2012 TOYOTA PORTE

2012 TOYOTA PORTE

161 000 km · 1500 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 747 €

2012 TOYOTA PORTE

2012 TOYOTA PORTE

44 000 km · 1500 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 285 €

2012 TOYOTA PORTE

2012 TOYOTA PORTE

88 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 949 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.