TOYOTA MR-S du Japon

38 voitures disponibles, à partir de 2 547 €, millésimes 1999–2007.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

38 voitures trouvées

2001 TOYOTA MR-S

2001 TOYOTA MR-S

173 000 km · 1800 cc · F5MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 965 €

2001 TOYOTA MR-S

2001 TOYOTA MR-S

177 000 km · 1800 cc · F5MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 344 €

2001 TOYOTA MR-S

2001 TOYOTA MR-S

89 000 km · 1800 cc · FMT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 378 €

2000 TOYOTA MR-S

2000 TOYOTA MR-S

91 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 367 €

2000 TOYOTA MR-S

2000 TOYOTA MR-S

166 000 km · 1800 cc · F5MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 697 €

2000 TOYOTA MR-S

2000 TOYOTA MR-S

121 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère R

Prix indicatif4 624 €

2000 TOYOTA MR-S

2000 TOYOTA MR-S

75 000 km · 1794 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 217 €

2000 TOYOTA MR-S

2000 TOYOTA MR-S

166 000 km · 1800 cc · F5MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 697 €

2000 TOYOTA MR-S

2000 TOYOTA MR-S

91 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 367 €

1999 TOYOTA MR-S

1999 TOYOTA MR-S

23 000 km · 1800 cc · MT5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 249 €

1999 TOYOTA MR-S

1999 TOYOTA MR-S

132 000 km · 1800 cc · MT · Note d'enchère R

Prix indicatif6 702 €

1999 TOYOTA MR-S

1999 TOYOTA MR-S

23 000 km · 1800 cc · MT5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 249 €

1999 TOYOTA MR-S

1999 TOYOTA MR-S

101 000 km · 1800 cc · F5MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 699 €

1999 TOYOTA MR-S

1999 TOYOTA MR-S

132 000 km · 1800 cc · MT · Note d'enchère R

Prix indicatif6 702 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.