TOYOTA ESQUIRE du Japon

936 voitures disponibles, à partir de 2 179 €, millésimes 2014–2022.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

923 voitures trouvées

2016 TOYOTA ESQUIRE

2016 TOYOTA ESQUIRE

66 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif12 198 €

2016 TOYOTA ESQUIRE

2016 TOYOTA ESQUIRE

182 000 km · 2000 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 435 €

2016 TOYOTA ESQUIRE

2016 TOYOTA ESQUIRE

31 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif12 144 €

2016 TOYOTA ESQUIRE

2016 TOYOTA ESQUIRE

213 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 298 €

2016 TOYOTA ESQUIRE

2016 TOYOTA ESQUIRE

119 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 345 €

2016 TOYOTA ESQUIRE

2016 TOYOTA ESQUIRE

133 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 284 €

2016 TOYOTA ESQUIRE

2016 TOYOTA ESQUIRE

158 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 171 €

2016 TOYOTA ESQUIRE

2016 TOYOTA ESQUIRE

72 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 646 €

2016 TOYOTA ESQUIRE

2016 TOYOTA ESQUIRE

40 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 451 €

2016 TOYOTA ESQUIRE

2016 TOYOTA ESQUIRE

33 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 986 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.