TOYOTA DYNA du Japon

639 voitures disponibles, à partir de 1 998 $, millésimes 1989–2026.

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Règles d'importation : Ouganda autorise les voitures de moins de 15 ans, le catalogue n'affiche donc que ce que vous pouvez réellement importer. 100 voitures sont masquées.

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

536 voitures trouvées

2025 TOYOTA DYNA

2025 TOYOTA DYNA

20 000 km · 2798 cc · FMT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif34 507 $

2024 TOYOTA DYNA

2024 TOYOTA DYNA

45 000 km · 2750 cc · FMT · Note d'enchère 4

Prix indicatif30 971 $

2023 TOYOTA DYNA

2023 TOYOTA DYNA

5 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif32 278 $

2023 TOYOTA DYNA

2023 TOYOTA DYNA

73 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif17 522 $

2023 TOYOTA DYNA

2023 TOYOTA DYNA

75 000 km · 2800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif35 352 $

2023 TOYOTA DYNA

2023 TOYOTA DYNA

81 000 km · 4000 cc · FMT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif27 667 $

2023 TOYOTA DYNA

2023 TOYOTA DYNA

78 000 km · 2800 cc · FMT · Note d'enchère 4

Prix indicatif24 593 $

2023 TOYOTA DYNA

2023 TOYOTA DYNA

95 000 km · 2750 cc · FMT · Note d'enchère 4

Prix indicatif28 666 $

2022 TOYOTA DYNA

2022 TOYOTA DYNA

6 000 km · 2800 cc · FMT · Note d'enchère 4

Prix indicatif33 584 $

2022 TOYOTA DYNA

2022 TOYOTA DYNA

7 000 km · 2990 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif36 120 $

2022 TOYOTA DYNA

2022 TOYOTA DYNA

15 000 km · 2750 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif26 061 $

2022 TOYOTA DYNA

2022 TOYOTA DYNA

17 000 km · 2800 cc · F5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif20 596 $

2022 TOYOTA DYNA

2022 TOYOTA DYNA

17 000 km · 4000 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif26 898 $

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.