SUZUKI SOLIO du Japon

567 voitures disponibles, à partir de 268 €, millésimes 2009–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

554 voitures trouvées

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

139 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 091 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

36 000 km · 1200 cc · ICVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 097 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

100 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 699 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

50 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 968 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

53 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 259 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

57 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 771 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

83 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 364 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

12 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 125 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

50 000 km · 1200 cc · CAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 556 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

78 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 982 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

41 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 987 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

137 000 km · 1200 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 359 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

79 000 km · 1242 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 369 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

23 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 728 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

46 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 397 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

55 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 930 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

58 000 km · 1200 cc · ICVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 980 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

22 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 107 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

51 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 547 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

100 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 699 €

2020 SUZUKI SOLIO

2020 SUZUKI SOLIO

26 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 228 €

2020 SUZUKI SOLIO

2020 SUZUKI SOLIO

47 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 771 €

2020 SUZUKI SOLIO

2020 SUZUKI SOLIO

32 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 680 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.