SUZUKI EVERY du Japon

719 voitures disponibles, à partir de 403 €, millésimes 1995–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

717 voitures trouvées

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

99 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 815 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

104 000 km · 660 cc · PAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 948 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

55 000 km · 660 cc · I4AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 789 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

82 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 238 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 881 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

86 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 023 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

43 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 334 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

41 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 569 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 881 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

184 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 700 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

128 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 680 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

79 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 144 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

128 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 680 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

67 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 016 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

67 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 016 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

67 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 016 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

67 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 016 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

181 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 854 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

49 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif9 272 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

87 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 943 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

90 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4R

Prix indicatif5 308 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

58 000 km · 660 cc · F5AT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 186 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

94 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 998 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

61 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 359 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.