SUZUKI EVERY du Japon

719 voitures disponibles, à partir de 403 €, millésimes 1995–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

717 voitures trouvées

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

163 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif907 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

53 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 017 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

149 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 559 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

82 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 646 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

91 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 016 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

117 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 002 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

225 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 780 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

160 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 069 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

162 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 062 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

88 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 344 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

18 000 km · 660 cc · I3AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 031 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

106 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 614 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

53 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 746 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

162 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 062 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

167 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 008 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

9 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 346 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

28 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 016 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

86 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 143 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

22 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 690 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

28 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 881 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

217 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 639 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

233 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 209 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

29 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 352 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.