SUZUKI EVERY du Japon

775 voitures disponibles, à partir de 401 €, millésimes 1995–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

774 voitures trouvées

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

186 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 539 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

165 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 070 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

94 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 776 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

49 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 687 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 690 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

42 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 620 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

35 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 691 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

81 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 342 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

25 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 078 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

67 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 278 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

13 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif7 894 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

11 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 947 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

53 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 757 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

200 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 606 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

224 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 338 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

9 000 km · 660 cc · I4AT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 218 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

85 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 900 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

60 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 272 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

30 000 km · 660 cc · F5MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 947 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

109 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 011 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

177 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 137 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

200 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 606 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

103 000 km · 660 cc · F4AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 780 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.