SUZUKI EVERY du Japon

748 voitures disponibles, à partir de 402 €, millésimes 1995–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

743 voitures trouvées

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

225 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 776 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

160 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 064 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

18 000 km · 660 cc · I3AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 021 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

162 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 059 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

106 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 607 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

88 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

53 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 729 €

2012 SUZUKI EVERY

2012 SUZUKI EVERY

162 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 059 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

167 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 005 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

22 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 678 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

9 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 338 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

86 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 138 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

28 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 011 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

28 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 877 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

217 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 635 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

233 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 206 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

29 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 346 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

125 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 681 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

22 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 678 €

2011 SUZUKI EVERY

2011 SUZUKI EVERY

9 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 338 €

2010 SUZUKI EVERY

2010 SUZUKI EVERY

118 000 km · 660 cc · P5 · Note d'enchère R

Prix indicatif1 676 €

2010 SUZUKI EVERY

2010 SUZUKI EVERY

182 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif402 €

2010 SUZUKI EVERY

2010 SUZUKI EVERY

130 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 220 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.