SUZUKI du Japon

17 743 voitures disponibles, à partir de 134 €, millésimes 1972–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

9 538 voitures trouvées

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

118 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 325 €

2016 SUZUKI ALTO

2016 SUZUKI ALTO

51 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 220 €

2016 SUZUKI HUSTLER

2016 SUZUKI HUSTLER

126 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif2 352 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

96 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 762 €

2016 SUZUKI IGNIS

2016 SUZUKI IGNIS

117 000 km · 1200 cc · FA · Note d'enchère R

Prix indicatif1 539 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

94 000 km · 660 cc · PAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 688 €

2016 SUZUKI HUSTLER

2016 SUZUKI HUSTLER

88 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif4 435 €

2016 SUZUKI ALTO

2016 SUZUKI ALTO

41 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 158 €

2016 SUZUKI IGNIS

2016 SUZUKI IGNIS

51 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 233 €

2016 SUZUKI SPACIA

2016 SUZUKI SPACIA

41 000 km · 658 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 166 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.