SUZUKI du Japon

13 894 voitures disponibles, à partir de 168 €, millésimes 1972–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

7 220 voitures trouvées

2017 SUZUKI SWIFT

2017 SUZUKI SWIFT

58 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 1

Prix indicatif2 681 €

2017 SUZUKI SWIFT

2017 SUZUKI SWIFT

90 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 352 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

64 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 755 €

2017 SUZUKI SWIFT

2017 SUZUKI SWIFT

16 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 905 €

2017 SUZUKI XBEE

2017 SUZUKI XBEE

100 000 km · 1000 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 791 €

2017 SUZUKI EVERY

2017 SUZUKI EVERY

181 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 854 €

2017 SUZUKI SWIFT

2017 SUZUKI SWIFT

74 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 553 €

2017 SUZUKI ALTO

2017 SUZUKI ALTO

54 000 km · 658 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 405 €

2017 SUZUKI ALTO

2017 SUZUKI ALTO

139 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 794 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.