SUZUKI du Japon

13 894 voitures disponibles, à partir de 167 €, millésimes 1972–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

7 230 voitures trouvées

2018 SUZUKI LANDY

2018 SUZUKI LANDY

102 000 km · 1997 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 809 €

2018 SUZUKI SWIFT

2018 SUZUKI SWIFT

129 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 015 €

2018 SUZUKI ALTO

2018 SUZUKI ALTO

32 000 km · 660 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 236 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

86 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 015 €

2018 SUZUKI SWIFT

2018 SUZUKI SWIFT

101 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 885 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

206 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 139 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

137 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 077 €

2018 SUZUKI ALTO

2018 SUZUKI ALTO

16 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5AIS

Prix indicatif3 336 €

2018 SUZUKI JIMNY

2018 SUZUKI JIMNY

65 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 216 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

103 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 412 €

2018 SUZUKI SPACIA

2018 SUZUKI SPACIA

58 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 683 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

65 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 817 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.