SUZUKI du Japon

13 894 voitures disponibles, à partir de 167 €, millésimes 1972–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

7 230 voitures trouvées

2018 SUZUKI XBEE

2018 SUZUKI XBEE

132 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 551 €

2018 SUZUKI ALTO

2018 SUZUKI ALTO

74 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 680 €

2018 SUZUKI WAGON R

2018 SUZUKI WAGON R

48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif4 354 €

2018 SUZUKI SOLIO

2018 SUZUKI SOLIO

78 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 488 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

55 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 745 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

254 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 541 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

103 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 309 €

2018 SUZUKI SOLIO

2018 SUZUKI SOLIO

61 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif4 153 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

66 000 km · 660 cc · IA · Note d'enchère R

Prix indicatif2 613 €

2018 SUZUKI SOLIO

2018 SUZUKI SOLIO

100 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 329 €

2018 SUZUKI ALTO

2018 SUZUKI ALTO

50 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 685 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.