SUZUKI du Japon

23 719 voitures disponibles, à partir de 619 €, millésimes 1966–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

13 113 voitures trouvées

2016 SUZUKI ALTO

2016 SUZUKI ALTO

32 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 161 €

2016 SUZUKI SWIFT

2016 SUZUKI SWIFT

71 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 585 €

2016 SUZUKI ALTO

2016 SUZUKI ALTO

77 000 km · 660 cc · IA · Note d'enchère R

Prix indicatif1 449 €

2016 SUZUKI SOLIO

2016 SUZUKI SOLIO

64 000 km · 1200 cc · F5AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 912 €

2016 SUZUKI SOLIO

2016 SUZUKI SOLIO

148 000 km · 1200 cc · DAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 568 €

2016 SUZUKI SPACIA

2016 SUZUKI SPACIA

80 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 814 €

2016 SUZUKI SWIFT

2016 SUZUKI SWIFT

70 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 051 €

2016 SUZUKI IGNIS

2016 SUZUKI IGNIS

123 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 458 €

2016 SUZUKI SPACIA

2016 SUZUKI SPACIA

95 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 831 €

2016 SUZUKI ALTO

2016 SUZUKI ALTO

99 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 808 €

2016 SUZUKI ALTO

2016 SUZUKI ALTO

43 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 435 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.