SUZUKI du Japon

15 008 voitures disponibles, à partir de 167 €, millésimes 1972–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

8 147 voitures trouvées

2020 SUZUKI EVERY

2020 SUZUKI EVERY

150 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 706 €

2020 SUZUKI ALTO

2020 SUZUKI ALTO

48 000 km · 660 cc · F5MT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 215 €

2020 SUZUKI ALTO

2020 SUZUKI ALTO

44 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 743 €

2020 SUZUKI SPACIA

2020 SUZUKI SPACIA

47 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 984 €

2020 SUZUKI EVERY

2020 SUZUKI EVERY

51 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif3 626 €

2020 SUZUKI EVERY

2020 SUZUKI EVERY

80 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 107 €

2020 SUZUKI SPACIA

2020 SUZUKI SPACIA

100 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 144 €

2020 SUZUKI SOLIO

2020 SUZUKI SOLIO

111 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 078 €

2020 SUZUKI EVERY

2020 SUZUKI EVERY

43 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 479 €

2020 SUZUKI ALTO

2020 SUZUKI ALTO

1 000 km · 660 cc · I5AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 201 €

2020 SUZUKI ALTO

2020 SUZUKI ALTO

22 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 064 €

2020 SUZUKI EVERY

2020 SUZUKI EVERY

33 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 747 €

2020 SUZUKI EVERY

2020 SUZUKI EVERY

80 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 151 €

2020 SUZUKI ALTO

2020 SUZUKI ALTO

37 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 399 €

2020 SUZUKI ALTO

2020 SUZUKI ALTO

19 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 375 €

2020 SUZUKI EVERY

2020 SUZUKI EVERY

70 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 322 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.