SUZUKI du Japon

17 743 voitures disponibles, à partir de 134 €, millésimes 1972–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

15 012 voitures trouvées

2021 SUZUKI EVERY

2021 SUZUKI EVERY

12 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 115 €

2021 SUZUKI EVERY

2021 SUZUKI EVERY

31 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif5 544 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

100 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 720 €

2021 SUZUKI ALTO

2021 SUZUKI ALTO

42 000 km · 650 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 688 €

2021 SUZUKI EVERY

2021 SUZUKI EVERY

50 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 053 €

2021 SUZUKI EVERY

2021 SUZUKI EVERY

35 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif5 544 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

50 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 999 €

2021 SUZUKI HUSTLER

2021 SUZUKI HUSTLER

42 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif8 601 €

2021 SUZUKI SWIFT

2021 SUZUKI SWIFT

53 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AIS

Prix indicatif6 713 €

2021 SUZUKI SPACIA

2021 SUZUKI SPACIA

55 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 696 €

2021 SUZUKI EVERY

2021 SUZUKI EVERY

65 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 825 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.