SUZUKI du Japon

15 607 voitures disponibles, à partir de 168 €, millésimes 1972–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

13 063 voitures trouvées

2021 SUZUKI ALTO

2021 SUZUKI ALTO

57 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 015 €

2021 SUZUKI SPACIA

2021 SUZUKI SPACIA

44 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 883 €

2021 SUZUKI HUSTLER

2021 SUZUKI HUSTLER

110 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif3 350 €

2021 SUZUKI ALTO

2021 SUZUKI ALTO

19 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 069 €

2021 SUZUKI JIMNY

2021 SUZUKI JIMNY

68 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 582 €

2021 SUZUKI JIMNY

2021 SUZUKI JIMNY

97 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 041 €

2021 SUZUKI SPACIA

2021 SUZUKI SPACIA

86 000 km · 660 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 495 €

2021 SUZUKI XBEE

2021 SUZUKI XBEE

56 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 274 €

2021 SUZUKI XBEE

2021 SUZUKI XBEE

15 000 km · 1000 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 870 €

2021 SUZUKI ALTO

2021 SUZUKI ALTO

46 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 513 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.