SUZUKI du Japon

15 008 voitures disponibles, à partir de 192 $, millésimes 1972–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

7 471 voitures trouvées

2025 SUZUKI JIMNY

2025 SUZUKI JIMNY

183 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 162 $

2024 SUZUKI ALTO

2024 SUZUKI ALTO

2 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 984 $

2024 SUZUKI CARRY

2024 SUZUKI CARRY

10 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère RA

Prix indicatif4 984 $

2023 SUZUKI JIMNY

2023 SUZUKI JIMNY

147 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 833 $

2022 SUZUKI ALTO

2022 SUZUKI ALTO

88 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 067 $

2022 SUZUKI ALTO

2022 SUZUKI ALTO

22 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 527 $

2022 SUZUKI ALTO

2022 SUZUKI ALTO

81 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 833 $

2022 SUZUKI ALTO

2022 SUZUKI ALTO

89 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 984 $

2022 SUZUKI SWIFT

2022 SUZUKI SWIFT

103 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 987 $

2022 SUZUKI SWIFT

2022 SUZUKI SWIFT

103 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 987 $

2022 SUZUKI SWIFT

2022 SUZUKI SWIFT

103 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 987 $

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

116 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 987 $

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.