SUZUKI SOLIO du Japon

629 voitures disponibles, à partir de 269 €, millésimes 2009–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

616 voitures trouvées

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

107 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 814 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

53 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 016 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

86 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif591 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

150 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif874 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

55 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 024 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

23 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 621 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

37 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 217 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

46 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 755 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

29 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 487 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

80 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 352 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

155 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 277 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

70 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 587 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

109 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 263 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

105 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 203 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

64 000 km · 1200 cc · ICVT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 478 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

59 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 734 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

111 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif672 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

107 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 814 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

111 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 734 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

88 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 344 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

107 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 142 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

73 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 075 €

2011 SUZUKI SOLIO

2011 SUZUKI SOLIO

86 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif591 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.