SUZUKI SOLIO du Japon

527 voitures disponibles, à partir de 268 €, millésimes 2009–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

514 voitures trouvées

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

60 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif804 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

186 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 005 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

65 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 212 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

90 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 346 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

86 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 882 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

60 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif804 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

65 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 413 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

60 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif804 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

111 000 km · 1242 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 997 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

77 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif2 681 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

33 000 km · 1200 cc · ICVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 351 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

186 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 005 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

105 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif811 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

13 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 866 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

63 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 351 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

34 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 283 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

60 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif804 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

119 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 004 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

186 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 005 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

73 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 803 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

150 000 km · 1200 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 119 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

85 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 619 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

105 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 327 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

65 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 346 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.