SUZUKI IGNIS du Japon

94 voitures disponibles, à partir de 1 474 €, millésimes 2016–2022.

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Règles d'importation : Kenya autorise les voitures de moins de 8 ans, le catalogue n'affiche donc que ce que vous pouvez réellement importer. 70 voitures sont masquées.

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

24 voitures trouvées

2022 SUZUKI IGNIS

2022 SUZUKI IGNIS

39 000 km · 1200 cc · FCVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 246 €

2021 SUZUKI IGNIS

2021 SUZUKI IGNIS

47 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 435 €

2021 SUZUKI IGNIS

2021 SUZUKI IGNIS

31 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 5AISAIS

Prix indicatif10 587 €

2021 SUZUKI IGNIS

2021 SUZUKI IGNIS

50 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 371 €

2021 SUZUKI IGNIS

2021 SUZUKI IGNIS

28 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 430 €

2021 SUZUKI IGNIS

2021 SUZUKI IGNIS

31 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 520 €

2019 SUZUKI IGNIS

2019 SUZUKI IGNIS

62 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 495 €

2019 SUZUKI IGNIS

2019 SUZUKI IGNIS

56 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 880 €

2019 SUZUKI IGNIS

2019 SUZUKI IGNIS

51 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 883 €

2019 SUZUKI IGNIS

2019 SUZUKI IGNIS

88 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 684 €

2019 SUZUKI IGNIS

2019 SUZUKI IGNIS

133 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 814 €

2019 SUZUKI IGNIS

2019 SUZUKI IGNIS

51 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 883 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

42 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 528 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

55 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 746 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

57 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 090 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

109 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 409 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

74 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 079 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

51 000 km · 1200 cc · CAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 145 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

75 000 km · 1200 cc · FA · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 002 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

42 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 595 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

74 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 079 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

109 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 409 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

35 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 749 €

2018 SUZUKI IGNIS

2018 SUZUKI IGNIS

51 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 216 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.