SUZUKI EVERY du Japon

775 voitures disponibles, à partir de 402 €, millésimes 1995–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

774 voitures trouvées

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

52 000 km · 660 cc · 5F · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 986 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

51 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 006 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

103 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 309 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

254 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 541 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

47 000 km · 660 cc · I4AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 212 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

66 000 km · 660 cc · IA · Note d'enchère R

Prix indicatif2 613 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

122 000 km · 658 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 532 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

65 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 611 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

99 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 807 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

104 000 km · 660 cc · PAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 943 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

82 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 229 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

55 000 km · 660 cc · I4AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 778 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 876 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

86 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 015 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

43 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 321 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 876 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

41 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 555 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

184 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 695 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

71 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 946 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

79 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 135 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

128 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 675 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

65 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 817 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

184 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 695 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

128 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 675 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.