SUZUKI EVERY du Japon

775 voitures disponibles, à partir de 402 €, millésimes 1995–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

774 voitures trouvées

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

60 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 279 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

67 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 283 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

131 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 010 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

7 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 058 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

38 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère RAIS

Prix indicatif3 517 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

49 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 694 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

88 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 618 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

70 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 314 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

81 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 348 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

35 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 702 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

25 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 082 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

97 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 599 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

224 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 343 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

85 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 906 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

97 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 412 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

9 000 km · 660 cc · I4AT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 225 €

2019 SUZUKI EVERY

2019 SUZUKI EVERY

131 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 010 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 876 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

218 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 139 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 876 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 876 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 876 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

184 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 695 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

79 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 135 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.