SUBARU PLEO du Japon

61 voitures disponibles, à partir de 167 €, millésimes 1999–2018.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

61 voitures trouvées

2007 SUBARU PLEO

2007 SUBARU PLEO

71 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif254 €

2007 SUBARU PLEO

2007 SUBARU PLEO

71 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif254 €

2005 SUBARU PLEO

2005 SUBARU PLEO

54 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif729 €

2005 SUBARU PLEO

2005 SUBARU PLEO

54 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif729 €

2005 SUBARU PLEO

2005 SUBARU PLEO

164 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 003 €

2004 SUBARU PLEO

2004 SUBARU PLEO

18 000 km · 660 cc · MT5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 341 €

2004 SUBARU PLEO

2004 SUBARU PLEO

18 000 km · 660 cc · MT5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 341 €

2003 SUBARU PLEO

2003 SUBARU PLEO

87 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 331 €

2003 SUBARU PLEO

2003 SUBARU PLEO

92 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif301 €

2002 SUBARU PLEO

2002 SUBARU PLEO

79 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif535 €

2002 SUBARU PLEO

2002 SUBARU PLEO

79 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif535 €

2002 SUBARU PLEO

2002 SUBARU PLEO

154 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif515 €

2002 SUBARU PLEO

2002 SUBARU PLEO

79 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif535 €

2002 SUBARU PLEO

2002 SUBARU PLEO

124 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif669 €

2002 SUBARU PLEO

2002 SUBARU PLEO

79 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif535 €

2002 SUBARU PLEO

2002 SUBARU PLEO

155 000 km · 660 cc · CCVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 073 €

2001 SUBARU PLEO

2001 SUBARU PLEO

96 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 678 €

2001 SUBARU PLEO

2001 SUBARU PLEO

39 000 km · 660 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 725 €

2001 SUBARU PLEO

2001 SUBARU PLEO

96 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 678 €

2001 SUBARU PLEO

2001 SUBARU PLEO

39 000 km · 660 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 658 €

2000 SUBARU PLEO

2000 SUBARU PLEO

36 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 684 €

2000 SUBARU PLEO

2000 SUBARU PLEO

28 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 678 €

2000 SUBARU PLEO

2000 SUBARU PLEO

97 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 337 €

2000 SUBARU PLEO

2000 SUBARU PLEO

51 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 541 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.