SUBARU OUTBACK du Japon

202 voitures disponibles, à partir de 184 000 ¥, millésimes 2006–2025.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

202 voitures trouvées

2025 SUBARU OUTBACK

2025 SUBARU OUTBACK

11 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 6

Prix indicatif4 916 250 ¥

2024 SUBARU OUTBACK

2024 SUBARU OUTBACK

12 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 616 750 ¥

2024 SUBARU OUTBACK

2024 SUBARU OUTBACK

21 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 913 450 ¥

2024 SUBARU OUTBACK

2024 SUBARU OUTBACK

23 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 065 250 ¥

2024 SUBARU OUTBACK

2024 SUBARU OUTBACK

35 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 875 500 ¥

2024 SUBARU OUTBACK

2024 SUBARU OUTBACK

35 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 869 750 ¥

2024 SUBARU OUTBACK

2024 SUBARU OUTBACK

40 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 982 450 ¥

2023 SUBARU OUTBACK

2023 SUBARU OUTBACK

3 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 113 550 ¥

2023 SUBARU OUTBACK

2023 SUBARU OUTBACK

39 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 5

Prix indicatif3 628 250 ¥

2023 SUBARU OUTBACK

2023 SUBARU OUTBACK

46 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 088 250 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

17 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 232 000 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

19 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif3 745 550 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

21 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 714 500 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

22 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 031 900 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

24 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 737 500 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

28 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 921 500 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

30 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 617 900 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

31 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 335 000 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

31 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 737 000 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

32 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 885 850 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

39 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif2 990 000 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

40 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AIS

Prix indicatif3 168 250 ¥

2022 SUBARU OUTBACK

2022 SUBARU OUTBACK

50 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif3 490 250 ¥

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.