SUBARU LEVORG du Japon

627 voitures disponibles, à partir de 1 206 €, millésimes 2014–2025.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

627 voitures trouvées

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

69 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 892 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

82 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 697 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

154 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 676 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

85 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 882 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

41 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 887 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

84 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 127 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

72 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 524 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

150 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 541 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

69 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 801 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

92 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 016 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

104 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 016 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

115 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 686 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

85 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 697 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

78 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 351 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

85 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 831 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

179 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 541 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

140 000 km · 1600 cc · FCVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 016 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

52 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 563 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

126 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 681 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

63 000 km · 1600 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 522 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

164 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 582 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

69 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 892 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

87 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 355 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

166 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 351 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.