SUBARU LEGACY du Japon

228 voitures disponibles, à partir de 804 €, millésimes 1992–2016.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

228 voitures trouvées

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

227 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 508 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

73 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 012 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

89 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 456 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

63 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 697 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

74 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 461 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

89 000 km · 2500 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 322 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

93 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif5 019 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

55 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 557 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

19 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 721 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

52 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 624 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

74 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 327 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

50 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 562 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

73 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 675 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

73 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 675 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

124 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 005 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

124 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 005 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

55 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 188 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

153 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 345 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

65 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 322 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

64 000 km · 2500 cc · CAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 126 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

88 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 216 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

37 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 617 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

38 000 km · 2500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 618 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

168 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 747 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.