SUBARU LEGACY du Japon

253 voitures disponibles, à partir de 806 €, millésimes 1992–2016.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

253 voitures trouvées

2005 SUBARU LEGACY

2005 SUBARU LEGACY

73 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 142 €

2005 SUBARU LEGACY

2005 SUBARU LEGACY

107 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 606 €

2005 SUBARU LEGACY

2005 SUBARU LEGACY

49 000 km · 1990 cc · F5MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 652 €

2005 SUBARU LEGACY

2005 SUBARU LEGACY

75 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 352 €

2005 SUBARU LEGACY

2005 SUBARU LEGACY

100 000 km · 2000 cc · F5 · Note d'enchère R

Prix indicatif3 024 €

2004 SUBARU LEGACY

2004 SUBARU LEGACY

257 000 km · 2000 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif874 €

2004 SUBARU LEGACY

2004 SUBARU LEGACY

31 000 km · 2000 cc · F4AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 353 €

2003 SUBARU LEGACY

2003 SUBARU LEGACY

60 000 km · 2000 cc · FA · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 636 €

2003 SUBARU LEGACY

2003 SUBARU LEGACY

197 000 km · 1994 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 210 €

2003 SUBARU LEGACY

2003 SUBARU LEGACY

132 000 km · 3000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 024 €

2003 SUBARU LEGACY

2003 SUBARU LEGACY

71 000 km · 2500 cc · FA · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 325 €

2003 SUBARU LEGACY

2003 SUBARU LEGACY

60 000 km · 2000 cc · FA · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 636 €

2003 SUBARU LEGACY

2003 SUBARU LEGACY

114 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 075 €

2003 SUBARU LEGACY

2003 SUBARU LEGACY

132 000 km · 3000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 024 €

2003 SUBARU LEGACY

2003 SUBARU LEGACY

71 000 km · 2500 cc · FA · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 325 €

2002 SUBARU LEGACY

2002 SUBARU LEGACY

73 000 km · 2000 cc · F5MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 743 €

2002 SUBARU LEGACY

2002 SUBARU LEGACY

124 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 032 €

2002 SUBARU LEGACY

2002 SUBARU LEGACY

45 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 720 €

2002 SUBARU LEGACY

2002 SUBARU LEGACY

78 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 510 €

2002 SUBARU LEGACY

2002 SUBARU LEGACY

39 000 km · 2000 cc · F4AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 630 €

2001 SUBARU LEGACY

2001 SUBARU LEGACY

32 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 720 €

2001 SUBARU LEGACY

2001 SUBARU LEGACY

32 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 720 €

2001 SUBARU LEGACY

2001 SUBARU LEGACY

77 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 720 €

2001 SUBARU LEGACY

2001 SUBARU LEGACY

77 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 720 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.