SUBARU du Japon

5 202 voitures disponibles, à partir de 134 €, millésimes 1966–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

2 298 voitures trouvées

2015 SUBARU STELLA

2015 SUBARU STELLA

49 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 606 €

2015 SUBARU STELLA

2015 SUBARU STELLA

61 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 010 €

2015 SUBARU XV

2015 SUBARU XV

103 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 019 €

2015 SUBARU LEVORG

2015 SUBARU LEVORG

83 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 488 €

2015 SUBARU STELLA

2015 SUBARU STELLA

90 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 273 €

2015 SUBARU STELLA

2015 SUBARU STELLA

80 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 338 €

2015 SUBARU PLEO

2015 SUBARU PLEO

15 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 350 €

2015 SUBARU XV

2015 SUBARU XV

28 000 km · 2000 cc · FA · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 685 €

2015 SUBARU STELLA

2015 SUBARU STELLA

140 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 082 €

2015 SUBARU LEVORG

2015 SUBARU LEVORG

96 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 019 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.