SUBARU du Japon

5 091 voitures disponibles, à partir de 134 €, millésimes 1966–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 610 voitures trouvées

2017 SUBARU LEVORG

2017 SUBARU LEVORG

88 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 036 €

2017 SUBARU XV

2017 SUBARU XV

168 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 418 €

2017 SUBARU LEVORG

2017 SUBARU LEVORG

148 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 820 €

2017 SUBARU STELLA

2017 SUBARU STELLA

15 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 635 €

2017 SUBARU LEVORG

2017 SUBARU LEVORG

88 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 415 €

2017 SUBARU LEVORG

2017 SUBARU LEVORG

88 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 563 €

2017 SUBARU LEVORG

2017 SUBARU LEVORG

105 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 367 €

2017 SUBARU XV

2017 SUBARU XV

103 000 km · 2000 cc · FA · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 702 €

2017 SUBARU XV

2017 SUBARU XV

49 000 km · 2000 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 048 €

2017 SUBARU XV

2017 SUBARU XV

80 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 009 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.