SUBARU LEVORG du Japon

803 voitures disponibles, à partir de 1 068 €, millésimes 2014–2025.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

803 voitures trouvées

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

64 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 693 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

60 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 878 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

85 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 644 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

63 000 km · 1600 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 731 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

72 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 249 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

73 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 451 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

78 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 599 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

57 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 393 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

45 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 391 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

83 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4R

Prix indicatif5 053 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

108 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 704 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

74 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 443 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

84 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 006 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

85 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 889 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

87 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 369 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

121 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 822 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

72 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 384 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

57 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 527 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

57 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 848 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

79 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 812 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

64 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 827 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

70 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 712 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

73 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 585 €

2014 SUBARU LEVORG

2014 SUBARU LEVORG

132 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 603 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.