Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
166 voitures trouvées

Prix indicatif6 670 000 ¥

1000 cc · AT · Note d'enchère 3
Prix indicatif1 782 500 ¥

1 000 km · AT
Prix indicatif4 600 000 ¥

1 000 km · AT
Prix indicatif3 783 500 ¥

2 000 km · Note d'enchère 0
Prix indicatif1 023 500 ¥

4 000 km · Note d'enchère 0
Prix indicatif1 265 000 ¥

Note d'enchère 0
Prix indicatif1 713 500 ¥

1 000 km · AT
Prix indicatif1 035 000 ¥

5 000 km · Note d'enchère 0
Prix indicatif690 000 ¥

1 000 km · AT
Prix indicatif805 000 ¥

1 000 km · AT
Prix indicatif11 488 500 ¥

14 000 km · 2000 cc · F5 · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 276 200 ¥

14 000 km · 2000 cc · F5 · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 276 200 ¥

4 000 km · Note d'enchère 0
Prix indicatif448 500 ¥

2 000 km · Note d'enchère 0
Prix indicatif460 000 ¥

95 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif4 361 950 ¥

95 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif4 359 650 ¥

95 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif4 359 650 ¥

95 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif4 357 350 ¥

84 000 km · 2000 cc · F4MT · Note d'enchère 3
Prix indicatif2 190 750 ¥

1500 cc · C3 · Note d'enchère R
Prix indicatif4 370 000 ¥

1500 cc · C3 · Note d'enchère R
Prix indicatif4 370 000 ¥
Ce que couvre le FOB Japon
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Inclus dans le FOB
- Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
- La commission de la salle des ventes
- La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
- Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
- Le stockage pendant la période gratuite
- Les frais de port et de terminal au Japon
- La radiation du registre japonais
- Le certificat d'exportation
- Le dédouanement à l'export au Japon
- La commission d'agence ou de service de l'exportateur
- La facture commerciale
- Le connaissement, émis après l'expédition
- La remise des documents d'exportation et des clés
Hors FOB
- Le fret maritime depuis le Japon
- L'assurance maritime
- Le déchargement au port de destination
- Les frais portuaires dans votre pays
- Un transitaire local
- Les droits de douane
- La TVA
- La livraison du port jusqu'à vous
- L'immatriculation
- Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
- Les inspections supplémentaires exigées par certains pays
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.