2019 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
41 000 km · 660 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 369 €
56 voitures disponibles, à partir de 724 €, millésimes 2013–2026.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
56 voitures trouvées
41 000 km · 660 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 369 €
51 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 701 €
52 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 329 €
34 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 696 €
71 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 945 €
130 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R
Prix indicatif3 551 €
48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 877 €
26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 510 €
52 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 276 €
71 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 945 €
51 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 701 €
34 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 696 €
48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif6 359 €
26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 533 €
52 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 332 €
14 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 600 €
14 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 600 €
49 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 624 €
98 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif3 484 €
98 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif3 484 €
49 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 624 €
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.