MAZDA CX-8 du Japon

399 voitures disponibles, à partir de 977 500 ¥, millésimes 2017–2023.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

399 voitures trouvées

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

10 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif4 450 500 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

14 000 km · 2200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 312 000 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

20 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 446 550 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

19 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 932 500 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

21 000 km · 2500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 450 000 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

23 000 km · 2200 cc · F6AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 567 300 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

24 000 km · 2200 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 795 000 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

25 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 432 750 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

27 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 302 800 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

28 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif3 105 000 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

30 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif3 708 750 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

30 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 136 050 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

31 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 428 150 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

30 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 536 250 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

32 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 486 800 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

34 000 km · 2200 cc · F6AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 220 000 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

33 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 047 500 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

33 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 070 500 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

34 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 135 400 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

41 000 km · 2200 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 335 000 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

43 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 562 700 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

47 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif3 582 250 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

47 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 409 750 ¥

2023 MAZDA CX-8

2023 MAZDA CX-8

47 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 415 500 ¥

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.