MAZDA CX-5 du Japon

1 321 voitures disponibles, à partir de 1 062 €, millésimes 2012–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 314 voitures trouvées

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

142 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 629 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

65 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 838 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

229 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 016 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

85 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 374 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

85 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 374 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

106 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 545 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

106 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 545 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

80 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 943 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

56 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 018 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

113 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 949 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

70 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 140 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

126 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 016 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

31 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 189 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

56 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 804 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

69 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 134 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

60 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 091 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

68 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 704 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

68 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 704 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

151 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 352 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

91 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 091 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

31 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 323 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

140 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4R

Prix indicatif2 621 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

91 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 561 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

68 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 346 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.