MAZDA CX-5 du Japon

1 153 voitures disponibles, à partir de 1 273 €, millésimes 2012–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 146 voitures trouvées

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

107 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 801 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

146 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 021 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

85 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 362 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

124 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 522 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

229 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 010 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

75 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 809 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

180 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 273 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

80 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 935 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

56 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 007 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

121 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 345 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

113 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 943 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

126 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 010 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

70 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 126 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

31 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 172 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

56 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 791 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

60 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 082 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

69 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 119 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

65 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 825 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

85 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 362 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

142 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 618 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

128 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 211 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

229 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 010 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

85 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 362 €

2013 MAZDA CX-5

2013 MAZDA CX-5

68 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 691 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.