MAZDA CX-5 du Japon

1 153 voitures disponibles, à partir de 1 271 €, millésimes 2012–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 146 voitures trouvées

2015 MAZDA CX-5

2015 MAZDA CX-5

130 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 812 €

2015 MAZDA CX-5

2015 MAZDA CX-5

98 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 347 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

62 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 173 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

62 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 173 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

206 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 003 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

62 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 173 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

139 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 407 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

62 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 173 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

206 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 003 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

132 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 344 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

97 000 km · 2200 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 675 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

139 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 739 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

103 000 km · 2200 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 210 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

79 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 015 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

58 000 km · 2200 cc · FA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 668 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

97 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 595 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

79 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 684 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

127 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 207 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

105 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 942 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

162 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 675 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

74 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 594 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

70 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 286 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

71 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 564 €

2014 MAZDA CX-5

2014 MAZDA CX-5

82 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 547 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.