MAZDA du Japon

8 031 voitures disponibles, à partir de 202 €, millésimes 1964–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

5 416 voitures trouvées

2014 MAZDA AXELA

2014 MAZDA AXELA

76 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif5 577 €

2014 MAZDA FLAIR

2014 MAZDA FLAIR

95 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 330 €

2014 MAZDA FLAIR

2014 MAZDA FLAIR

124 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif571 €

2014 MAZDA DEMIO

2014 MAZDA DEMIO

97 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 192 €

2014 MAZDA AXELA

2014 MAZDA AXELA

82 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 674 €

2014 MAZDA DEMIO

2014 MAZDA DEMIO

110 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 344 €

2014 MAZDA BONGO

2014 MAZDA BONGO

176 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif7 015 €

2014 MAZDA AXELA

2014 MAZDA AXELA

121 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 352 €

2014 MAZDA AXELA

2014 MAZDA AXELA

61 000 km · 2000 cc · F6 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 712 €

2014 MAZDA AXELA

2014 MAZDA AXELA

99 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 972 €

2014 MAZDA AXELA

2014 MAZDA AXELA

65 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 301 €

2014 MAZDA AXELA

2014 MAZDA AXELA

175 000 km · 1500 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 486 €

2014 MAZDA AXELA

2014 MAZDA AXELA

109 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 569 €

2014 MAZDA AXELA

2014 MAZDA AXELA

100 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 166 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.