MAZDA SCRUM du Japon

134 voitures disponibles, à partir de 321 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

134 voitures trouvées

2009 MAZDA SCRUM

2009 MAZDA SCRUM

113 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5R

Prix indicatif1 572 €

2009 MAZDA SCRUM

2009 MAZDA SCRUM

114 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 726 €

2008 MAZDA SCRUM

2008 MAZDA SCRUM

147 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 438 €

2007 MAZDA SCRUM

2007 MAZDA SCRUM

70 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 676 €

2007 MAZDA SCRUM

2007 MAZDA SCRUM

83 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 208 €

2007 MAZDA SCRUM

2007 MAZDA SCRUM

134 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 980 €

2007 MAZDA SCRUM

2007 MAZDA SCRUM

83 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 208 €

2007 MAZDA SCRUM

2007 MAZDA SCRUM

70 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 676 €

2007 MAZDA SCRUM

2007 MAZDA SCRUM

74 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 405 €

2006 MAZDA SCRUM

2006 MAZDA SCRUM

17 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 011 €

2006 MAZDA SCRUM

2006 MAZDA SCRUM

188 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif669 €

2005 MAZDA SCRUM

2005 MAZDA SCRUM

91 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 208 €

2004 MAZDA SCRUM

2004 MAZDA SCRUM

81 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 739 €

2003 MAZDA SCRUM

2003 MAZDA SCRUM

178 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif535 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.