MAZDA SCRUM du Japon

134 voitures disponibles, à partir de 321 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

134 voitures trouvées

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

65 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 064 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

118 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 007 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

91 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 663 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

101 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 349 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

101 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 349 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

22 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 144 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

65 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 997 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

91 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 663 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

118 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 007 €

2012 MAZDA SCRUM

2012 MAZDA SCRUM

96 000 km · 660 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 265 €

2012 MAZDA SCRUM

2012 MAZDA SCRUM

115 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 609 €

2012 MAZDA SCRUM

2012 MAZDA SCRUM

184 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 686 €

2012 MAZDA SCRUM

2012 MAZDA SCRUM

124 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 940 €

2012 MAZDA SCRUM

2012 MAZDA SCRUM

72 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 944 €

2012 MAZDA SCRUM

2012 MAZDA SCRUM

96 000 km · 660 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 265 €

2011 MAZDA SCRUM

2011 MAZDA SCRUM

41 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif5 004 €

2011 MAZDA SCRUM

2011 MAZDA SCRUM

88 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 994 €

2011 MAZDA SCRUM

2011 MAZDA SCRUM

129 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 542 €

2011 MAZDA SCRUM

2011 MAZDA SCRUM

88 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 994 €

2011 MAZDA SCRUM

2011 MAZDA SCRUM

41 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif5 004 €

2010 MAZDA SCRUM

2010 MAZDA SCRUM

117 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif870 €

2010 MAZDA SCRUM

2010 MAZDA SCRUM

124 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 338 €

2010 MAZDA SCRUM

2010 MAZDA SCRUM

102 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 342 €

2010 MAZDA SCRUM

2010 MAZDA SCRUM

117 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif870 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.