MAZDA SCRUM du Japon

134 voitures disponibles, à partir de 321 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

131 voitures trouvées

2015 MAZDA SCRUM

2015 MAZDA SCRUM

125 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 880 €

2015 MAZDA SCRUM

2015 MAZDA SCRUM

138 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 877 €

2015 MAZDA SCRUM

2015 MAZDA SCRUM

125 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 880 €

2015 MAZDA SCRUM

2015 MAZDA SCRUM

138 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 877 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

55 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 680 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

72 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 332 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 325 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

83 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 007 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

115 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 673 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

42 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 680 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

115 000 km · 660 cc · I-5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 241 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

83 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 007 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

42 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 680 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

83 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 007 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

48 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 546 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

72 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 332 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

83 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 873 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 325 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

55 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 680 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

115 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 673 €

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

115 000 km · 660 cc · I-5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 241 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

65 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 064 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

118 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 007 €

2013 MAZDA SCRUM

2013 MAZDA SCRUM

91 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 663 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.