MAZDA SCRUM du Japon

140 voitures disponibles, à partir de 55 200 ¥, millésimes 2003–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

140 voitures trouvées

2016 MAZDA SCRUM

2016 MAZDA SCRUM

83 000 km · 658 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif641 700 ¥

2016 MAZDA SCRUM

2016 MAZDA SCRUM

92 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif756 700 ¥

2016 MAZDA SCRUM

2016 MAZDA SCRUM

42 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif793 500 ¥

2016 MAZDA SCRUM

2016 MAZDA SCRUM

40 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif822 250 ¥

2016 MAZDA SCRUM

2016 MAZDA SCRUM

40 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif822 250 ¥

2016 MAZDA SCRUM

2016 MAZDA SCRUM

258 000 km · 660 cc · IA · Note d'enchère R

Prix indicatif359 950 ¥

2016 MAZDA SCRUM

2016 MAZDA SCRUM

92 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif756 700 ¥

2015 MAZDA SCRUM

2015 MAZDA SCRUM

103 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif569 250 ¥

2015 MAZDA SCRUM

2015 MAZDA SCRUM

125 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif667 000 ¥

2015 MAZDA SCRUM

2015 MAZDA SCRUM

138 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif494 500 ¥

2015 MAZDA SCRUM

2015 MAZDA SCRUM

125 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif667 000 ¥

2015 MAZDA SCRUM

2015 MAZDA SCRUM

138 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif494 500 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

72 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3

Prix indicatif572 700 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

83 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif322 000 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif227 700 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

55 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif632 500 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

115 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif287 500 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

115 000 km · 660 cc · I-5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif385 250 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

55 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif632 500 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

72 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3

Prix indicatif572 700 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

83 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif345 000 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif227 700 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

115 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif287 500 ¥

2014 MAZDA SCRUM

2014 MAZDA SCRUM

42 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif632 500 ¥

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.