2019 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
41 000 km · 660 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 371 €
56 voitures disponibles, à partir de 724 €, millésimes 2013–2026.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
56 voitures trouvées
41 000 km · 660 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 371 €
51 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 702 €
52 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 331 €
34 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 697 €
71 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 946 €
130 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R
Prix indicatif3 552 €
48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 878 €
26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 512 €
52 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 277 €
71 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 946 €
51 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 702 €
34 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 697 €
48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif6 360 €
26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 534 €
52 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 333 €
14 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 601 €
14 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 601 €
49 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 624 €
98 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif3 485 €
98 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif3 485 €
49 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 624 €
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.