2019 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
41 000 km · 660 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 352 €
58 voitures disponibles, à partir de 722 €, millésimes 2013–2026.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
58 voitures trouvées
41 000 km · 660 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 352 €
11 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif6 741 €
51 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 687 €
48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 865 €
52 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 312 €
34 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 684 €
71 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 935 €
130 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R
Prix indicatif3 544 €
48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 865 €
26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 493 €
52 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 259 €
71 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 935 €
51 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 687 €
34 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif5 684 €
48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif6 346 €
26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 520 €
52 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 319 €
14 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 587 €
14 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 587 €
49 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 614 €
98 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif3 477 €
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.